Honda NC750X DCT 2026 Matte Pearl Glare White

Tak po dobré zkušenosti s https://motea.com/cs   jsem zakoupil další příslušenství a to nosič zavazadel s prodloužením a k tomu nepomokavou kabelu 50 l, více ve fotogalerii. Ještě tedy nenamontováno, ale po zkušenosti s rámem věřím, že to bude přesně pasovat. Akorát teda návod je jen nákres, kam patří šrouby (bez nákresu moto), tak se musí dumat. Ale moje NC 2026 má nachystáno, tak to půjde, akorát pozor při odšroubování madel spolujezdce na vzpěrku nádrže. Jináč tedy 6000 km, asi to bude chtít přišponovat řetez.

A máme tu malé jubileum. 22.5.2026 jsem dosáhl mety 5000 km.

     O tom snad bylo napsáno už všechno a tolik, že by mělo být vše jasné, ale bohužel není. Dnes a denně, ať na motorce nebo v autě to vidím. Napíši jen pár svých postřehů. Napřed pár zásad, které se snažím na motorce dodržovat:

3,9 l.

Na udávanou spotřebu (3,5l) jsem se do včerejška nepodíval ani z rychlíku. I když jsem dal režim S, tak nejmíň bylo 4,1. Ne že bych toužil úplně po nejnižší spotřebě za každou cenu, moc se mi nelíbí ten třas při nízkých otáčkách, tak jsem víc používal U1. Před cestou na Šumavu jsem se ptal  AI, jak je to možné, nevím, kde co vycucla, ale že prostě mám ten třas přežít, že je na to ten motor konstruován. Tak jsem se řekl, pojedu tedy na S. Za Dačicemi se spustil liják, tak jsem dal R, no, jel jsem pomalu a ten režim je drastický, šestka snad v padesáti.