5000 km a horní rám

A máme tu malé jubileum. 22.5.2026 jsem dosáhl mety 5000 km.

Motorky versus auta

     O tom snad bylo napsáno už všechno a tolik, že by mělo být vše jasné, ale bohužel není. Dnes a denně, ať na motorce nebo v autě to vidím. Napíši jen pár svých postřehů. Napřed pár zásad, které se snažím na motorce dodržovat:

Spotřeba

Na udávanou spotřebu (3,5l) jsem se do včerejška nepodíval ani z rychlíku. I když jsem dal režim S, tak nejmíň bylo 4,1. Ne že bych toužil úplně po nejnižší spotřebě za každou cenu, moc se mi nelíbí ten třas při nízkých otáčkách, tak jsem víc používal U1. Před cestou na Šumavu jsem se ptal  AI, jak je to možné, nevím, kde co vycucla, ale že prostě mám ten třas přežít, že je na to ten motor konstruován. Tak jsem se řekl, pojedu tedy na S. Za Dačicemi se spustil liják, tak jsem dal R, no, jel jsem pomalu a ten režim je drastický, šestka snad v padesáti.

Vyšší plexi Givi

Edit 2.4.2026: První jízda, ráno do práce, tma, pršení, vítr zleva dosti velký. A spokojenost, myslím, že je to znatelné. Na XMAXu bych dnes jet nechtěl. Porovnávací fotogalerie je zde: /node/20