Koupil jsem ho ve Zlíně od pečlivého majitele, který ale nebyl první, prý ho měl od kamaráda, skůtr pořízen v ČR v roce 2015 a myslím, že počet km sedí dle informací z STK. Koupil jsem ho k letnímu dojíždění do práce, abych v rozkopaném Brně nemusel trčet v kolonách. Koupil jsem ho 11/2024 (18250 km) , odjezdil sezonu 2025 a 15.3.2026 prodal (29 253 km).
Ale moc jsme si nesedli, vracím se k motocyklu. Jako v Brně a kolonách paráda, předjetí kolony na startovní čáru a potom to zrychlení z nuly je úžasný, ale těch 20 km po D52 na Pohořelice, to nebylo pro mě ani pro něj. On tedy má maximálku 125, taky ji dosáhne, ale ve svém věku nedržím pořád „Full gas“, bylo by mi ho líto. No a taky pak jezdit skoro za 5, to není to, proč jsem si ho pořídil. Čili se crcat cca 90 mezi kamiony (pak to zrychlení už není takový, no, taky vážím 100 kg :-), to mi lezlo na nervy. Zase tedy jede cca za 3,3. Asi jsem podcenil i rozdílný posed skůtr versus motorka. To jsem netušil, že může být nějaký rozdíl, ale je. Chybí mi ta jistota cítit moto koleny. Ale ve městě super, to jsem si užíval, nebo na kousky na nákupy super (úložný prostor je fascinující, jen pozor na ty opěrky, jednou jsem si málem propíchl Birella), ale já to měl do práce 50 km a to bylo moc, hlavně tedy těch 20 km po dálnici. Ale zase jsem třeba absolvoval výlet na Šumavu (celkem 523 km za den) a pohoda. Jel jsem kochacím tempem a užil jsem si to.
Foto originál.
